Il-funzjoni ewlenija taż-żarbun tal-gwida tal-liftijiet hija li tiffissa l-pożizzjoni tal-karozza u l-kontrapiż. Il-kanal konkavi taż-żarbun tal-gwida jaqbel mal-pożizzjoni tal-wiċċ tax-xogħol konvessi tal-ferrovija tal-gwida.
Iż-żarbun tal-gwida jista 'jagħmel il-karozza u l-kontrapiż jimxu 'l fuq u' l isfel tul il-ferrovija tal-gwida, jipprevjenu t-torsjoni tal-karozza u l-kontrapiż fuq il-ħabel tal-wajer tal-ġbid u d-deflessjoni jew it-tbandil taħt tagħbija asimmetrika, sabiex is-soll tal-bieb tal-lift, A tinżamm relazzjoni ta 'pożizzjoni kostanti bejn is-soll tal-bieb tal-inżul, il-ħajt tax-xaft u l-partijiet varji tas-sistema ta' kontroll.
Iż-żraben tal-gwida huma installati rispettivament fuq il-karozza u l-apparat tal-kontrapiż. Hemm erba 'żraben gwida fuq il-qafas tal-karozza, li huma installati rispettivament fuq l-erba' kantunieri tal-qafas tal-karozza, u żewġ żraben gwida ta 'fuq huma mwaħħla fuq iż-żewġt itruf tar-raġġ tas-saqaf tal-karozza. Żewġ żraben ta 'gwida aktar baxxi huma mwaħħla taħt id-detentur tal-irkaptu tas-sigurtà fil-qiegħ tal-karozza. Hemm ukoll erba 'żraben gwida fuq il-qafas tal-kontrapiż, li huma rispettivament installati u mwaħħla fuq il-partijiet ta' fuq u t'isfel tal-qafas tal-kontrapiż.
Grupp ta' żraben ta' gwida: Żraben ta' gwida jistgħu ġeneralment jitqiesu bħala li jikkonsistu f'sieq, ġisem u sedil. Żarbun gwida sempliċi jista 'jikkonsisti f'sieq u żarbun. Ir-ras taż-żraben tista 'tkun fissa jew mobbli (floating); ir-ras taż-żraben tista 'tkun skanalatura konkava biex tqabbel mal-ferrovija tal-gwida, jew tliet rombli jistgħu jintużaw biex jaqblu mal-ferrovija tal-gwida.
X'inhuma l-karatteristiċi taż-żarbun tal-gwida tal-irrumblar? Fejn tapplika?
Iż-żarbun tal-gwida tal-irrumblar jikkonsisti f'rombli, rocker arms, sedili taż-żraben u molol tal-kompressjoni.
Iż-żarbun tal-gwida tal-irrumblar juża tliet rombli tal-gomma iebsa biex jissostitwixxi t-tliet uċuħ tax-xogħol taż-żarbun tal-gwida li jiżżerżqu. Taħt l-azzjoni tal-forza tar-rebbiegħa, it-tliet rombli huma f'kuntatt mal-faċċata u żewġ naħat tal-ferrovija tal-gwida fl-istess ħin, u huma mwaħħla mill-qrib magħha. Meta l-karozza tkun qed taħdem, it-tliet rombli roll fuq it-tliet uċuħ tax-xogħol tal-ferrovija tal-gwida fl-istess ħin, u awtomatikament jikkumpensaw l-iżball ġeometriku ikkawżat mill-manifattura u l-installazzjoni tal-parti tax-xogħol taż-żarbun tal-gwida li jiżżerżaq f'kuntatt mal-gwida ferrovija, sabiex tagħmel ix-xogħol taż-żraben gwida li jiżżerżqu. Il-frizzjoni li tiżżerżaq tinbidel għal frizzjoni tal-irrumblar, li ttejjeb b'mod effettiv il-prestazzjoni taż-żarbun tal-gwida, tnaqqas it-telf tal-frizzjoni, u tiffranka t-telf tal-enerġija kkawżat mill-frizzjoni. L-assorbiment tal-vibrazzjoni mill-molol u l-gomma jagħmel il-karozza u l-kontrapiż jimxu aktar bla xkiel u jnaqqas il-ħoss li jirriżulta. Żraben ta 'gwida tal-irrumblar jintużaw ħafna f'liftijiet ta' veloċità għolja b'veloċità ta 'ġirja ratata akbar minn 2.0M/S minħabba l-prestazzjoni tajba ta' tnaqqis tagħhom.
Iż-żarbun tal-gwida tal-irrumblar għandu rekwiżiti ta 'kwalità għolja għall-manifattura u l-installazzjoni. Ir-romblu għandu jkun vertikali mal-wiċċ tax-xogħol tal-ferrovija tal-gwida, u r-rimm għandu jkun ippressat bis-sħiħ fuq il-wiċċ tax-xogħol tal-ferrovija tal-gwida. Ir-rombli għandhom iżommu kuntatt tajjeb mal-wiċċ tax-xogħol tal-ferrovija tal-gwida, u jduru b'mod flessibbli. Żraben tal-gwida tal-irrumblar mhumiex bħal żraben tal-gwida li jiżżerżqu
